До последнего времени электромобили воспринимались, как интересный гаджет для эко-фриков, а не полноценное средство передвижения. Но ситуация начинает меняться. В конце прошлого года автопарк львовских такси пополнился электрокаром Nissan Leaf. На подходе – ещё четыре экологически чистых авто. Если они смогут оправдать себя в коммерческом плане, электрокаров на улицах станет ещё больше. По крайней мере, так считают организаторы проекта SHOOTER, занимающегося популяризацией электрокаров в Украине.
Планов громадьё
Титаны автопрома уже давно прощупывают перспективную нишу. Так, на днях Chevrolet представила гибридный седан Volt, который может проехать до 80 км исключительно на электрической тяге. В General Motors ставят планку выше, планируя поднять километраж до 320 без промежуточных подзарядок. Напомним, General Motors уже выпускает электромобили Chevrolet Spark. В 2014-м году таких авто было продано 1145 штук.
Основным конкурентом «генералов» является Tesla Motors – главный претендент на господство на рынке электрокаров. Сейчас уровень их продаж держится на уровне 35 тысяч автомоблей в год, но уже к 2025-му руководство компании планирует выйти на миллионные показатели.
На волнах истории
Пока что производство электрокаров не является прибыльным, но в Tesla Motors мыслят глобальными категориями. «Это лишь вопрос времени, когда она промышленность полностью перейдет на электромобили, и чем быстрее это произойдет, тем лучше будет для мира» — считает директор компании Элон Маск.
Настроение электромобилистам портит нынешнее падение цен на нефть, а именно снижение цен на топливо для обычных автомобилей. Однако, это лишь подстёгивает удешевление электрокаров. Иногда инженерные решения находятся в самых неожиданных местах. Например, на днях испанская комания Graphenano вместе с исследователями из университета Кордовы разработали новый аккумулятор, позволяющий заряжать электрокар всего за 8 минут. По расчётам испанцев, заряда хватит на 1000 км, а производителям такая батарея обойдётся на 77% дешевле.
Нельзя забывать и том, что мировые запасы нефти не безграничны, а экологические последствия её использования – разрушительны. Тем более, что борьба за нефть сопряжена с политическими и военными издержками. Так что рано или поздно человечеству придётся искать альтернативы. И судя по всему, к этому моменту автопром будет уже готов.